鋼板下料以及運輸貨物裝載碼頭單位等展開先

　　10月10日下午6點，正是晚高峰時，錫港路和在它上方的312國道，像往常一樣承載著來往車輛。然而在幾分鐘后，312國道K135處發生橋面側翻事故，共造成3人死亡，2人受傷。

　　橋下共有3輛小車被壓，其中1輛為停放車輛（無人）。而另外兩輛車上的 一對母女，還有一名在異鄉打工的父親，3人未能生還。

　　因紅燈停在路口車輛的行車記錄儀，將這一切拍下。視頻顯示，事發前有車輛左轉進入錫港路，幾輛車通過后，上方的橋面突然墜落，壓在兩輛還未通過的小轎車上。一輛闖紅燈直行通過的三輪車，及時剎車，駕駛員從車上跳下。

　　凱利萊賓館距事發地僅有二三十米，賓館前臺的一名工作人員告訴《中國經營報》記者，在事發時，那輛空車的車主，一行四人正在賓館內點菜吃飯。這里的住客出差至此，往往會將車放在高架橋下。

　　距坍塌位置直線距離不過百米的西濱村，多位居民向《中國經營報》記者表示，在高架橋傾覆時，感到了明顯的震動，大約持續了4秒，“大家都從家里跑出來，以為是地震了”。

　　突如其來的事故，也讓在那一時間前經過的司機感到慶幸，他們趕緊向自己的家人保平安，司機徐師傅說，他跟妻子打電話。“你知不知道，你差點就要見不到我了。”

　　此次事故的直接原因，或是當時有嚴重超載超限的貨車通過橋上。交通運輸部2017年發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，六軸及六軸以上汽車，其車貨總質量超過49噸，均屬于超限。據此前媒體報道，有目擊者看到，在事發時通過橋上的貨車載有6個鋼卷，若每個鋼卷均為28535千克，則載貨超過171噸。

　　無錫市交通運輸局發布消息稱，10月12日上午，市交通運輸局組織召開公路超限治理工作緊急會議。會議要求全市交通運輸部門要以工礦企業、重點貨運站場、港口碼頭等為重點，進一步加強源頭監管。要加強與公安交警部門的協同配合，進一步加大違法超限超載整治工作力度。要全面開展公路高架、橋梁以及農村公路橋梁等隱患排查，確保人民群眾出行安全。

　　10月12日下午，無錫市委宣傳部發布通報稱，312國道錫港路上跨橋“1010”較大道路交通事故發生后，無錫市成立交通事故調查組，全面開展事故調查。10月11日，事故調查工作正式啟動。調查組對車主、肇事車輛、載貨情況，以及運輸、貨物裝載碼頭單位等展開先期調查，并對肇事駕駛員、車主、運輸企業法人代表以及貨物裝載碼頭主要負責人和管理人員等依法采取強制措施。調查組聘請的專家組調取了事故橋梁及相鄰兩聯橋梁的九大類相關資料，并進行技術層面分析，待綜合各方相關資料后，專家組將對事故原因作出進一步分析判斷，終形成技術分析報告。
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