主要產(chǎn)品有起重工具起重機(jī)械零部件鋼結(jié)構(gòu)等

　　若在施工中操作不當(dāng)，起重機(jī)發(fā)生事故的頻率不亞于礦井出事。據(jù)境外媒體報(bào)載，2007年8月日本造船神戶工發(fā)生起重機(jī)吊臂墜落事故，造成3人去世、中厚板切割4人受傷；2008年3月紐約曼哈頓一座摩天大樓施工的起重機(jī)突然倒塌墜落，導(dǎo)致4人去世、13人受傷；2012年6月俄車?yán)飦嗁e斯克州特羅伊茨克電擴(kuò)建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的塔式起重機(jī)白天倒塌，相繼造成6人去世、4人受傷。針對(duì)這些狀況，徐工重型率先把產(chǎn)品滑輪保修時(shí)間延長(zhǎng)至兩年，確立了起重機(jī)行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，通過倡導(dǎo)并確立延保兩年的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，形成了行業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)的倒逼機(jī)制，即企業(yè)如果不提升產(chǎn)品品質(zhì)，就會(huì)不得已投入雙倍的服務(wù)成本。另外，鋼板下料在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地15家，中厚板切割今年上半年已向社會(huì)輸送近千名起重機(jī)操作手。為提高工程品質(zhì)，其制定了六項(xiàng)增值承諾：金引擎事業(yè)扶持計(jì)劃、金領(lǐng)機(jī)手培養(yǎng)計(jì)劃、360°專業(yè)體檢方案、XLWP吊裝方案規(guī)劃支持、XESCC智能管家、七大卓越價(jià)值優(yōu)化方案。

　　設(shè)先進(jìn)，自動(dòng)化程度較高，檢測(cè)手段齊全，擁有設(shè)計(jì)和制造專業(yè)人員150人，具有研發(fā)和制造特種起重工具的能力。

　　產(chǎn)品已經(jīng)通過ISO9001/2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙重合格是我們追求的高目標(biāo)。

　　吊環(huán)螺絲表面處理：CORRUD-DT，這種表面處理比普通鍍鋅處理的防腐效果強(qiáng)至少20倍。外部螺紋長(zhǎng)度¨H¨，螺栓與其他部分固定在一起，替換時(shí)必須選用相同質(zhì)量等級(jí)的螺栓。吊環(huán)螺絲必須垂直安裝與工件平面上，且接合面需平整，接合需緊密。必須調(diào)整至拉伸方向，螺絲避免與尖棱物體接觸。吊環(huán)螺絲廣泛應(yīng)用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、礦山、鐵路、建筑、冶金化工、汽車制造、塑料機(jī)械、工業(yè)控制、公路、大件運(yùn)輸、管道輔設(shè)、邊坡隧道、井道治理防護(hù)、海上救助、海洋工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、橋梁、航空、航天、場(chǎng)館等重要行業(yè)以及基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)。

　　是華東地區(qū)較大的起重工具生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品有起重工具、起重機(jī)械零部件、鋼結(jié)構(gòu)等為主體的專業(yè)化生產(chǎn)型企業(yè)，。

　　鋼絲繩索具套環(huán)，它是起重機(jī)械吊具中的一種。因此，其在重工吊裝領(lǐng)域的使用是非常廣泛的。那么下面就由我們來簡(jiǎn)單介紹一下其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以便大家能夠來有所了解，并且同時(shí)，還可以增加自己鋼絲繩索具這方面的知識(shí)量。鋼絲繩索具套環(huán)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，其主要的，鋼板下料是有四個(gè)：(1)鋼絲繩索具套環(huán)，其在出前先進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的才能出，否則不能。此外，對(duì)于檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，還應(yīng)附上產(chǎn)品質(zhì)量合格證明才行。

　　擁有一批十分的設(shè)計(jì)和制造專業(yè)人才，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口裝卸、船舶航運(yùn)、起重機(jī)械配套等行業(yè)，產(chǎn)品在滿足國內(nèi)用戶外，還遠(yuǎn)銷歐美及東南亞等國，鋼板下料的產(chǎn)品質(zhì)量和快捷周到的服務(wù)使我們與用戶靠得更近。

　　當(dāng)扁平吊索鎖吊時(shí)，應(yīng)該允許安放自然角度(120°)的狀態(tài)，從而避免由于摩擦產(chǎn)生熱，吊索既不受處于強(qiáng)力強(qiáng)制位置，也不企圖制造緊的夾口，正確的安全方式采用一個(gè)吊索的雙倍鎖吊。雙倍鎖吊保證安全和預(yù)防負(fù)載從吊索中滑落。確保人員安全在吊裝過程中，密切注意，確保人員安全，必須警告在危險(xiǎn)狀態(tài)下的人員，假如需要，立即從危險(xiǎn)地帶撤出。手或身體的其他部位必須遠(yuǎn)離吊索具，防止當(dāng)?shù)跛骶咚沙跁r(shí)受到傷害。

　　常州乙航港口機(jī)械有限位于常州鐘樓區(qū)，中厚板切割臨近滬寧高速，沿江高速公路，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的科研和制造業(yè)基礎(chǔ)，正在打造出更為完美的“乙航牌起重工具”質(zhì)量品牌。

　　主營(yíng)產(chǎn)品：螺旋扣、卸扣、滑輪、滑輪組、梨形繩套、C型快速卸扣、吊環(huán)、子母環(huán)、吊鉤、起重鏈、鏈條馬鉤等

　　是起重作業(yè)中用得廣泛的連接工具，吊裝中主要用于經(jīng)常安裝和拆卸的連接部位。索具卸扣可用于索具末端配件，在吊裝作業(yè)中直接與被吊物連接；索具卸扣亦可用于索具與末端配件之間，只起連接作用；當(dāng)索具與橫梁配合使用時(shí)，卸扣可用于索具頂端代替吊環(huán)與橫梁下不的耳板連接，便于安裝和拆卸。直形卸扣和弓形卸扣不僅外觀存在差異，使用方法也存在差異性。直形卸扣主要用于單肢索具；弓形卸扣卸扣主要用于多肢索具。BW卸扣、DW卸扣主要用于索具不會(huì)帶動(dòng)銷軸旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合；BX卸扣、DX卸扣主要用于可能使銷軸旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合及長(zhǎng)期安裝的場(chǎng)合。
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