鋼板零割不管在順境逆境中

　　“上市要珍惜的每一分錢，要充分發(fā)揮每一分錢的效率與效益，因為每一分錢終是收益或風險都歸投資者享有或承擔�！�8月20日，浙江省上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)——萬向錢潮000559)董事長管大源在接受《證券日報》記者專訪時用“1分錢”形象地詮釋了一家好的上市的內涵。

　　管大源表示，一家好的上市需要用謹慎的態(tài)度做好每一次決策，用科學的方法去論證每一項投資，用持續(xù)認真的態(tài)度去回報投資者。

　　“用持續(xù)認真的態(tài)度去回報投資者”，不僅僅只是說，萬向錢潮也在做。自1994年萬向錢潮上市以來，累計現(xiàn)金分紅23次，分紅金額為49.95億元，用“真金白銀”來回報投資者。

　　打開萬向集團的首頁，首先映入眼簾的是“做受人尊敬的企業(yè)”的幾個大字，這也是萬向集團的創(chuàng)始人魯冠球提出并帶領萬向一直在堅持做的一件事：“為顧客創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造利益、為員工創(chuàng)造前途、為社會創(chuàng)造繁榮”！

　　創(chuàng)建于1969年的萬向集團，從魯冠球以0元資金在錢塘江畔創(chuàng)辦農機修配開始，以年均遞增25.89%的速度，到發(fā)展成為營收超千億元、利潤過百億元的現(xiàn)代化跨國企業(yè)集團，用了50年的時間。

　　個十年，從萬向創(chuàng)始到1970年代末，是多角化經(jīng)營，“工場式”生產。生產過犁刀、鐵耙、軸承、萬向節(jié)等五花八門的產品。到七十年代末，員工已達到三四百人，年產值超過三百萬元。企業(yè)實現(xiàn)日創(chuàng)利潤1萬元，員工年收入超過1萬元。

　　第二個十年，鋼板零割1980年代，開始專業(yè)化生產萬向節(jié)，并建立了“總式”直線職能管理制度，提高了效率。工生產的萬向節(jié)在國內市場脫穎而出，成為全國僅有的三家萬向節(jié)定點生產企業(yè)之一。到八十年代末，企業(yè)實現(xiàn)日創(chuàng)利潤10萬元，員工年收入超過10萬元。

　　第三個十年，1990年代，管理模式從“總式”轉變?yōu)椤凹瘓F化”，實現(xiàn)爆發(fā)增長。產品線也逐步豐富起來，產品從零件到部件到系統(tǒng)，實現(xiàn)了專業(yè)化生產、系列化產品、模塊化供貨。這第三個十年，企業(yè)日創(chuàng)利潤達到100萬元，員工年收入超過100萬元。

　　第四個十年，進入新世紀002280股吧)，除傳統(tǒng)制造業(yè)繼續(xù)發(fā)展，奠定中國汽車零部件行業(yè)龍頭地位，萬向在金融、服務、現(xiàn)代農業(yè)等領域也都取得了突破性增長，逐步成為一家現(xiàn)代化企業(yè)集團。

　　第五個十年，整合全球資源，以清潔能源為主線，做世界上受人尊敬的。2019年，企業(yè)日創(chuàng)利潤和員工年收入都要達到1億元。

　　在慶祝萬向創(chuàng)業(yè)五十周年會議上，萬向集團董事長、CEO魯偉鼎表示，萬向要做一家高尚的，一家純粹的，鋼板零割一家有道德的，一家脫離了低級趣味的，一家有益于人民的。這就是萬向，要做一家受人尊敬的。

　　據(jù)管大源介紹，萬向集團是比較早的開展國際化“走出去”的企業(yè)，所以也更早地接觸、了解和洞察資本市場。以萬向下屬早上市的萬向錢潮為例，在1994年1月份，萬向錢潮股票登陸設立不久的證券市場，成為浙江省家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。

　　以上市為契機，萬向錢潮進一步完善內控制度、強化執(zhí)行力，提升規(guī)范運作能力，形成了科學管理和科學決策的機制。同時積極利用資本市場功能，始終聚焦主業(yè)，業(yè)務發(fā)展進入了快車道，產業(yè)鏈、產品線不斷延伸與豐富。

　　管大源表示，上市以來，萬向錢潮累計募集資金26億元左右用于主業(yè)的投資發(fā)展，不斷進行轉型升級來促發(fā)展，主導產品從上市之初的單一萬向節(jié)產品，發(fā)展形成了汽車傳動系統(tǒng)、汽車底盤及懸架系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)等，主導產品進入行業(yè)前三位，不僅有效規(guī)避了單一產品的經(jīng)營風險，又適時切入相關汽車零部件業(yè)務，提高了抗風險能力；市場從為國內主機配套為主，逐步過渡到以國際上主要主機9+N為目標的配套市場，如大眾、通用、福特等，推動平穩(wěn)過渡到更高層次的上升發(fā)展曲線年度，的營收與利潤規(guī)模分別是上市前的67倍、26倍。

　　與此同時，上市后，將更多的資源用于核心技術、關鍵工藝的研發(fā)與突破，改變了此前更多是模仿、借鑒、跟跑，使初步具了在關鍵零部件產品研發(fā)與設計上與零部件企業(yè)能夠同臺競技、同唱一首歌的產品正向設計能力，企業(yè)的核心競爭力明顯提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，2016年—2018年，萬向錢潮的研發(fā)費用一直呈上漲態(tài)勢。具體來看，2016年研發(fā)費用4.39億元，占營收比例4.07%；2017年研發(fā)費用4.87億元，占營收比例4.37%；2018年研發(fā)費用5.13億元,占營收比例4.52%。

　　管大源指出，在萬向錢潮做深做強做大的過程中，萬向集團也借助資本市場，分次將培育成熟、實現(xiàn)穩(wěn)定盈利、優(yōu)質零部件資產注入上市，實現(xiàn)了資產證券化，從而有更多的資源用于培育新型科技型產業(yè)，實現(xiàn)雙贏。

　　在主業(yè)不斷做深做強做大的同時，萬向集團對行業(yè)的發(fā)展也有了更深入的理解和思考。傳統(tǒng)燃油汽車在給人們的出行帶來便利的同時，也帶來了環(huán)境污染。同時傳統(tǒng)燃油汽車使用的石油是不可再生的石化資源，隨著汽車的日益普及，加快了石油價格的上揚與枯竭。這必將促使汽車產業(yè)未來必須要進行轉型升級。

　　因此，從1999年萬向開始戰(zhàn)略性布局清潔能源，在國內外開展清潔能源的研發(fā)與生產，并與國際的清潔能源企業(yè)合資合作，累計投資近百億元。2015年，投資2000億元的“萬向創(chuàng)新聚能城”項目啟動。

　　管大源指出，當前國內外形勢復雜，實業(yè)的發(fā)展受到嚴峻挑戰(zhàn)，形勢越是復雜，我們的頭腦越要冷靜，越是要把牢基本的東西，發(fā)揚核心的東西，“越是困難越要有‘拼’的勇氣，越是艱苦越要有‘干’的實力……”

　　特別是在當前中美貿易形勢下，萬向的零部件直接面臨很大的挑戰(zhàn)，簡單的辦法是直接制造轉移，但是，如果大家都如此做，中國制造業(yè)將會傷元氣，動筋骨，且一旦轉移形成，即便貿易戰(zhàn)取消，再回頭的可能性也很小。如何既要把“根”留在中國，又要讓業(yè)務繼續(xù)“開花結果”？萬向利用中國周邊國家地緣結合優(yōu)勢，形成機動產業(yè)鏈，從根本上保護好中國母體業(yè)務，甚至通過機動產業(yè)鏈形成新的全球競爭優(yōu)勢，逆勢而上，通過爭取新業(yè)務，滋養(yǎng)壯大母體制造規(guī)模。通過業(yè)務模式的創(chuàng)新，使萬向在山窮水盡中絕地突圍，化“危機”為“轉機”。

　　“不管在順境、逆境中，按自己既定的目標做好自己該做的事”，管大源表示，一家好的上市要堅守初心，咬定青山不放松，順境中不能急于求成，偏離本性，逆境中要從容淡定地應對經(jīng)營的外部風險與波動，危中見機，鋼板零割化危為機。
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